Рамки, закрывающие номера, скрывающие номера. Рамка-шторка. Установка.

          Рамки-шторки, как и всякое электрическое устройство, требует грамотной установки и подключения к Вашему автомобилю. Лучшим образом данную работу проведут специалисты в области автомобильной электрики, к которым мы настоятельно советуем обратиться за помощью.
         Тем не менее, конструкция рамки, скрывающей номер, сводит проблемы подключения к минимуму и позволяет выполнить данную процедуру любому автолюбителю своими руками.
         Рамка-шторка, скрывающая номера.
В комплект устройства входят:

Две металлические рамки для государственного номера
Блок управления со световыми индикаторами
Два провода для соединения рамок с блоком управления
Штекер для подключения блока управления к прикуривателю авто
Световой датчик с проводом подключения к блоку управления
Пульт дистанционного управления
Комплект креплений

         I. Сперва выбирается место крепления блока управления с расчетом длины провода подключения к прикуривателю и удобства дальнейшей эксплуатации (на центральной панели при желании управлять рамками с данного блока или в скрытном месте при управлении дистанционным пультом)
         II. Затем прокладываются соединительные провода от штатных мест крепления государственных номеров (чаще всего - передний и задний бампера или багажник автомобиля) до места крепления блока управления. Длинный кабель удобнее использовать для соединения с задней рамкой. Далее выбирается место расположения светового датчика и его подключение к блоку управления.
         III. Рамки крепятся на штатные места. Государственные номера вставляются в рамки. Рамки закрываются и закрепляются с помощью винтов, входящих в комплект
         IV. Соединительные провода подключаются к рамкам и в гнезда "А" и "В" блока управления. Блок управления подключается к прикуривателю автомобиля.
          Устройство готово к использованию.

          ВНИМАНИЕ!
          Данные рамки оборудованы датчиком времени закрытия-открытия шторки - операция должна уложиться в небольшой интервал времени. Эта функция необходима для информирования пользователя в случае неправильной работы устройства: несрабатывания, недозакрытия, слишком медленного или слишком быстрого открытия-закрытия. В данном случае световые индикаторы начинают мигать и блок управления издает периодичексий звуковой сигнал (напоминаем, что в нормальном режиме световые индикаторы либо горят синим цветом, либо потушены)
          Если рамки, установленные на автомобиль, при незаведенном двигателе (питание осуществляется от акамулятора - 12 В) работают в штатном режиме, а при заведенном - срабатывают датчики времени (мигают световые сигнализаторы и раздается периодический звук), значит рамка закрывается слишком быстро. Это происходит из-за переизбытка напряжения (генераторы многих автомобилей выдают до 14,2 В) и может привести к износу привода рамки. Для устранения несостыковки Вам необходимо просто подтянуть ремень привода на рамке. Для этого в местах крепления ремня винтами (с внешних боков рамок) пазы сделаны удлиненными и позволяют изменять натяжения ремня.

         Рамки, скрывающие номера:
         Правила пользования блоком управления и дистанционным пультом:
         1. Включить питание блока управления (одиночная крупная кнопка). Должен загореться красный индикатор и прозвучать звуковой сигнал.
         2. При желании поднять шторку - нажать на соответствующую кнопку управления ("А" или "В"). Через 2 секунды под нажатой кнопкой загорится синий индикатор и раздастся звуковой сигнал - шторка поднята.
         3. При желании поднять одновременно обе шторки - нажать на кнопку управления "А/В". Через 2 секунды оба индикатора загорятся синим светом и раздастся звуковой сигнал - обе шторки подняты.
         4. Опускание шторок производится вторым нажатием на соответствующую кнопку управления - раздастся звуковой сигнал, а синие индикаторы погаснут.

Представленные товары

спойлеры, рамки - шторки закрывающие номер, массажные кресла:

Рамки - перевертыши

Советы, как устанавливается рамка-шторка, закрывающая номер, на автомобиль.